PMSM drive motorsPMSM задвижващи двигателиPMSM-aandrijfmotorenPMSM-Antriebsmotoren

Built to your numbers

По вашите числа

Rated power, voltage, speed and torque, fully customisable

Номинална мощност, напрежение, обороти и момент, пълна къстъмизация

Nominaal vermogen, spanning, toerental en koppel, volledig aanpasbaar

Nennleistung, Spannung, Drehzahl und Drehmoment, vollständig anpassbar

Brushless alternatorsБезчеткови алтернаториBorstelloze dynamo'sBürstenlose Lichtmaschinen

18 AT 19 AT 20 AT

18 AT 19 AT 20 AT

18 AT 19 AT 20 AT

18 AT 19 AT 20 AT

The most powerful in their class

Най-мощните в класа си

De krachtigste in hun klasse

Die stärksten ihrer Klasse

Same inside, your fit outside

Еднакви отвътре, по твоя мярка отвън

Vanbinnen gelijk, vanbuiten passend bij uw inbouw

Innen gleich, außen passend zu Ihrem Einbau

Brushless alternatorsБезчеткови алтернаториBorstelloze dynamo'sBürstenlose Lichtmaschinen

25 AT The most powerful

25 AT Най мощният

25 AT De krachtigste

25 AT Die stärkste

cradle alternator

cradle алтернатор

cradle-dynamo

Cradle-Lichtmaschine

ALMOTT · Stara Zagora, Bulgaria

Brushless alternators and PMSM drive motors, built in Bulgaria

Безчеткови алтернатори и PMSM двигатели, произведени в България

Borstelloze dynamo's en PMSM-aandrijfmotoren, gebouwd in Bulgarije

Bürstenlose Lichtmaschinen und PMSM-Antriebsmotoren, gebaut in Bulgarien

Up to 650 A, up to 420 kW, 48 V versions for LiFePO4 charging

До 650 A, до 420 kW, 48 V версии за зареждане на LiFePO4

Tot 650 A, tot 420 kW, 48 V-versies voor het laden van LiFePO4

Bis 650 A, bis 420 kW, 48 V-Versionen zum Laden von LiFePO4

Discover all productsОткрийте всички продуктиOntdek alle productenAlle Produkte entdecken

Our technologyНашата технологияOnze technologieUnsere Technologie

20+

Registered patents worldwide protect our technologyРегистрирани патента по целия свят защитават нашата технологияWereldwijd geregistreerde patenten beschermen onze technologieWeltweit eingetragene Patente schützen unsere Technologie

Dual excitation, the hairpin stator and the brushless architecture, developed in Stara Zagora and registered in the European Union, the United States, Canada, the United Kingdom and China.Двойното възбуждане, hairpin статорът и безчетковата архитектура, разработени в Стара Загора и регистрирани в Европейския съюз, САЩ, Канада, Великобритания и Китай.Dubbele bekrachtiging, de hairpin-stator en de borstelloze architectuur, ontwikkeld in Stara Zagora en geregistreerd in de Europese Unie, de Verenigde Staten, Canada, het Verenigd Koninkrijk en China.Doppelte Erregung, der Hairpin-Stator und die bürstenlose Architektur, entwickelt in Stara Zagora und eingetragen in der Europäischen Union, den USA, Kanada, dem Vereinigten Königreich und China.

EUUSACanadaUKChina

Higher efficiency lower temperature longer lifetime

По-висок КПД по-ниска температура по-дълъг живот

Hoger rendement lagere temperatuur langere levensduur

Höherer Wirkungsgrad niedrigere Temperatur längere Lebensdauer

Every stator we make is made this way

Всеки наш статор е направен така

Elke stator die wij maken, maken wij zo

Jeder Stator, den wir bauen, entsteht so

Hairpin statorHairpin статорHairpin-statorHairpin-Stator

Higher efficiency, lower temperature, longer life

По-висок КПД, по-ниска температура, по-дълъг живот

Hoger rendement, lagere temperatuur, langere levensduur

Höherer Wirkungsgrad, niedrigere Temperatur, längere Lebensdauer

Rectangular copper fills the slot that round wire leaves half empty. Every stator we make is made this way.

Правоъгълната мед запълва жлеба, който кръглият проводник оставя наполовина празен. Всеки наш статор е направен така.

Rechthoekig koper vult de gleuf die ronde draad half leeg laat. Elke stator die wij maken, maken wij zo.

Rechteckiges Kupfer füllt die Nut, die Runddraht halb leer lässt. Jeder Stator, den wir bauen, entsteht so.

The technology behind our productsТехнологията зад нашите продуктиDe technologie achter onze productenDie Technologie hinter unseren Produkten

ApplicationsПриложенияToepassingenAnwendungen

Where our machines earn their keepКъде работят нашите машиниWaar onze machines zich bewijzenWo sich unsere Maschinen bewähren

Duty cycles with long idling, heavy electrical loads and no room for a service stop. Each application below names the machine we fit and why.Режими с дълъг празен ход, тежки електрически товари и без място за сервизен престой. За всяко приложение е посочена машината, която слагаме, и защо.Bedrijfscycli met lang stationair draaien, zware elektrische belastingen en geen ruimte voor een servicestop. Elke toepassing hieronder noemt de machine die wij inbouwen en waarom.Betriebszyklen mit langem Leerlauf, hohen elektrischen Lasten und ohne Platz für einen Servicestopp. Jede Anwendung unten nennt die Maschine, die wir einsetzen, und warum.

01Boats and yachtsЛодки и яхтиBoten en jachtenBoote und Yachten

Our PMSM motors deliver direct-drive propulsion for the shaft or serve as thrusters for precise maneuvering — silent, responsive, and available across the full power range.

Our alternators are built for vessels running on internal combustion engines, generating onboard power from low rpm and charging 24 V and 48 V lithium-ion battery banks. A 48 V 25 AT alternator, for example, is a natural fit for LiFePO4 systems.

Built for the marine environment: motors are sealed to IP68, protected against salt air and washdown; alternators are rated IP23, protected against spray.

Нашите PMSM двигатели дават директно задвижване на вала или работят като тръстери за прецизно маневриране — тихи, отзивчиви и налични в целия диапазон от мощности.

Gebouwd voor het maritieme milieu: motoren zijn afgedicht tot IP68, beschermd tegen zoute lucht en afspuiten; dynamo's hebben IP23, beschermd tegen spatwater.

Gebaut für die maritime Umgebung: Motoren sind nach IP68 abgedichtet, geschützt gegen Salzluft und Abspritzen; Lichtmaschinen haben IP23, geschützt gegen Spritzwasser.

Алтернаторите ни са създадени за плавателни съдове с двигатели с вътрешно горене: произвеждат бордово захранване още от ниски обороти и зареждат 24 V и 48 V литиево-йонни батерии. Например 48 V 25 AT е естественият избор за LiFePO4 системи.

Създадени за морската среда: двигателите са уплътнени по IP68, защитени срещу солен въздух и измиване; алтернаторите са с IP23, защитени от пръски.

PMSM 181 · 193 · 230 · 30018 · 19 · 20 · 25 AT

02Construction machinesСтроителни машиниBouwmachinesBaumaschinen

Dust, vibration and hours of idling with lights, compressors and electronics on. Every brushless alternator series, 18, 19, 20 and 25 AT, delivers at idle with nothing to wear; the PMSM motor pump electrifies the hydraulics at 12 V, 24 V or 48 V.

Прах, вибрации и часове празен ход с включени светлини, компресори и електроника. Всяка серия безчеткови алтернатори, 18, 19, 20 и 25 AT, дава ток на празен ход без нищо за износване; PMSM моторната помпа електрифицира хидравликата на 12 V, 24 V или 48 V.

Stof, trillingen en urenlang stationair draaien met verlichting, compressoren en elektronica aan. Elke borstelloze dynamoserie, 18, 19, 20 en 25 AT, levert bij stationair toerental zonder slijtdelen; de PMSM-motorpomp elektrificeert de hydrauliek op 12 V, 24 V of 48 V.

Staub, Vibration und stundenlanger Leerlauf mit Licht, Kompressoren und Elektronik. Jede bürstenlose Lichtmaschinenbaureihe, 18, 19, 20 und 25 AT, liefert im Leerlauf ohne Verschleißteile; die PMSM-Motorpumpe elektrifiziert die Hydraulik mit 12 V, 24 V oder 48 V.

18 · 19 · 20 · 25 ATMotor pump 12 · 24 · 48 VМоторна помпа 12 · 24 · 48 VMotorpomp 12 · 24 · 48 VMotorpumpe 12 · 24 · 48 V

03Refuse collection vehiclesСметосъбиращи камиониVuilniswagensMüllfahrzeuge

Stop-start duty all day: lifts and compactors draw current while the engine idles at every bin. Every brushless alternator series delivers from idle: 18, 19 and 20 AT up to 450 A at 12 V or 24 V and 250 A at 48 V, the 25 AT up to 650 A at 24 V and 350 A at 48 V. The electric lift runs on a PMSM motor pump at 12 V, 24 V or 48 V.

Режим стоп-старт по цял ден: повдигачите и пресата теглят ток, докато двигателят работи на празен ход при всяка кофа. Всяка серия безчеткови алтернатори дава ток от празен ход: 18, 19 и 20 AT до 450 A при 12 V или 24 V и 250 A при 48 V, а 25 AT до 650 A при 24 V и 350 A при 48 V. Електрическият повдигач работи с PMSM моторна помпа на 12 V, 24 V или 48 V.

De hele dag stop-start: liften en persen trekken stroom terwijl de motor bij elke container stationair draait. Elke borstelloze dynamoserie levert vanaf stationair: 18, 19 en 20 AT tot 450 A bij 12 V of 24 V en 250 A bij 48 V, de 25 AT tot 650 A bij 24 V en 350 A bij 48 V. De elektrische lift draait op een PMSM-motorpomp op 12 V, 24 V of 48 V.

Stop-and-go den ganzen Tag: Hubwerke und Pressen ziehen Strom, während der Motor an jeder Tonne im Leerlauf läuft. Jede bürstenlose Lichtmaschinenbaureihe liefert ab Leerlauf: 18, 19 und 20 AT bis 450 A bei 12 V oder 24 V und 250 A bei 48 V, die 25 AT bis 650 A bei 24 V und 350 A bei 48 V. Das elektrische Hubwerk läuft mit einer PMSM-Motorpumpe bei 12 V, 24 V oder 48 V.

18 · 19 · 20 · 25 ATMotor pump 12 · 24 · 48 VМоторна помпа 12 · 24 · 48 VMotorpomp 12 · 24 · 48 VMotorpumpe 12 · 24 · 48 V

04Buses and trucksАвтобуси и камиониBussen en vrachtwagensBusse und Lkw

Air conditioning, doors, screens and telematics at every stop. Every brushless alternator series fits: 18 AT on the PAD mount, 19 AT on Bosch T1 and 20 AT on J180 replace the original alternator without new brackets, the 25 AT cradle mount serves the heaviest loads, and all keep charging at idle; the 48 V versions carry mild hybrid loads.

Климатик, врати, екрани и телематика на всяка спирка. Всяка серия безчеткови алтернатори пасва: 18 AT на монтаж PAD, 19 AT на Bosch T1 и 20 AT на J180 заместват оригиналния алтернатор без нови конзоли, 25 AT с cradle монтаж поема най-тежките товари, и всички продължават да зареждат на празен ход; 48 V версиите поемат mild hybrid товари.

Airconditioning, deuren, schermen en telematica bij elke halte. Elke borstelloze dynamoserie past: 18 AT op de PAD-montage, 19 AT op Bosch T1 en 20 AT op J180 vervangen de originele dynamo zonder nieuwe beugels, de 25 AT met cradle-montage bedient de zwaarste belastingen, en alle blijven laden bij stationair toerental; de 48 V-versies dragen mild-hybridebelastingen.

Klimaanlage, Türen, Bildschirme und Telematik an jeder Haltestelle. Jede bürstenlose Lichtmaschinenbaureihe passt: 18 AT mit PAD-Befestigung, 19 AT mit Bosch T1 und 20 AT mit J180 ersetzen die Original-Lichtmaschine ohne neue Halter, die 25 AT mit Cradle-Befestigung versorgt die höchsten Lasten, und alle laden im Leerlauf weiter; die 48-V-Versionen tragen Mild-Hybrid-Lasten.

18 · 19 · 20 · 25 ATPAD · Bosch T1 · J180 · cradle

05Street sweepersМашини за метенеVeegmachinesKehrmaschinen

Brushes, fans and water pumps run for hours at walking pace, so the sweeper goes fully electric. A PMSM drive motor moves the vehicle silently and without exhaust, and a PMSM motor pump powers the sweeping gear and the hydraulics instead of belts and an idling engine. No alternator needed: the battery pack is charged from the grid.

Четки, вентилатори и водни помпи работят с часове на пешеходна скорост, затова машината е изцяло електрическа. PMSM задвижващ двигател движи машината тихо и без изгорели газове, а PMSM моторна помпа задвижва метачния механизъм и хидравликата вместо ремъци и двигател на празен ход. Без алтернатор: батерията се зарежда от мрежата.

Borstels, ventilatoren en waterpompen draaien urenlang op wandeltempo, dus de veegmachine wordt volledig elektrisch. Een PMSM-aandrijfmotor beweegt het voertuig stil en zonder uitlaatgassen, en een PMSM-motorpomp drijft het veegwerk en de hydrauliek aan in plaats van riemen en een stationair draaiende motor. Geen dynamo nodig: het accupakket wordt vanaf het net geladen.

Bürsten, Gebläse und Wasserpumpen laufen stundenlang im Schritttempo, deshalb wird die Kehrmaschine vollelektrisch. Ein PMSM-Antriebsmotor bewegt das Fahrzeug leise und abgasfrei, und eine PMSM-Motorpumpe treibt Kehrwerk und Hydraulik an, statt Riemen und laufendem Motor. Keine Lichtmaschine nötig: Der Akku wird aus dem Netz geladen.

Fully electricИзцяло електрическаVolledig elektrischVollelektrischPMSM drive motorPMSM задвижващ двигателPMSM-aandrijfmotorPMSM-AntriebsmotorMotor pumpМоторна помпаMotorpompMotorpumpe
The ALMOTT plant in Stara Zagora at sunset

Made in Stara ZagoraНаправено в Стара ЗагораGemaakt in Stara ZagoraHergestellt in Stara Zagora

Design, production, assembly and test under one roofПроектиране, производство, монтаж и тест под един покривOntwerp, productie, assemblage en test onder één dakEntwicklung, Fertigung, Montage und Prüfung unter einem Dach

Twenty-five years building electric machines in Stara Zagora, Bulgaria. Over 20 registered patents. Quality management certified to ISO 9001:2015. Tell us a specification and you talk to the engineers who will build it.Двадесет и пет години електрически машини в Стара Загора. Над 20 регистрирани патента. Управление на качеството по ISO 9001:2015. Кажете ни спецификация и говорите с инженерите, които ще я направят.Vijfentwintig jaar elektrische machines bouwen in Stara Zagora, Bulgarije. Meer dan 20 geregistreerde patenten. Kwaliteitsmanagement gecertificeerd volgens ISO 9001:2015. Geef ons een specificatie en u spreekt met de ingenieurs die hem gaan bouwen.Fünfundzwanzig Jahre Bau elektrischer Maschinen in Stara Zagora, Bulgarien. Über 20 eingetragene Patente. Qualitätsmanagement nach ISO 9001:2015 zertifiziert. Nennen Sie uns eine Spezifikation, und Sie sprechen mit den Ingenieuren, die sie bauen werden.

The company filmФирменият филмDe bedrijfsfilmDer Unternehmensfilm

This is how we make themЕто как ги правимZo maken wij zeSo bauen wir sie

Showcases

Machines at workМашините в действиеMachines in bedrijfMaschinen im Einsatz

Helios Marine Omega 7.2 electric yacht under way off Burgas
Helios Marine · marineHelios Marine · морскиHelios Marine · maritiemHelios Marine · maritim

Omega 7.2, solar electric yacht

Omega 7.2, соларна електрическа яхта

Omega 7.2, elektrisch zonnejacht

Omega 7.2, solarelektrische Yacht

A 50 kW ALMOTT PMSM motor on the shaft of a 7.2 m solar day cruiser: silent at 6 knots, up to 17 knots, up to 585 km on sunshine alone.

50 kW PMSM мотор ALMOTT на вала на 7,2-метров соларен дневен круизър: тих при 6 възела, до 17 възела, до 585 км само на слънце.

Een 50 kW ALMOTT-PMSM-motor op de as van een 7,2 m solar day cruiser: stil bij 6 knopen, tot 17 knopen, tot 585 km op zonlicht alleen.

Ein 50-kW-ALMOTT-PMSM-Motor auf der Welle eines 7,2 m langen Solar-Daycruisers: leise bei 6 Knoten, bis 17 Knoten, bis 585 km allein mit Sonnenlicht.

PMSM 50 kW · Omega 7.2 Read the storyВижте проектаLees het verhaalZur Geschichte
Elreg Distributors
Elreg Distributors · transit, CanadaElreg Distributors · градски транспорт, КанадаElreg Distributors · openbaar vervoer, CanadaElreg Distributors · Nahverkehr, Kanada

Toronto's transit buses, 25 AT

Автобусите на Торонто, 25 AT

De stadsbussen van Toronto, 25 AT

Torontos Linienbusse, 25 AT

Elreg Distributors fits 25 AT alternators to the buses of many local transit operators in Canada, among them the Toronto Transit Commission (TTC), Toronto's public transit company.

Elreg Distributors оборудва с 25 AT алтернатори автобусите на много местни транспортни компании в Канада, сред които и Toronto Transit Commission (TTC), градският превозвач на Торонто.

Elreg Distributors monteert 25 AT-dynamo's op de bussen van veel lokale vervoersbedrijven in Canada, waaronder de Toronto Transit Commission (TTC), het openbaarvervoerbedrijf van Toronto.

Elreg Distributors rüstet die Busse vieler lokaler Verkehrsbetriebe in Kanada mit 25-AT-Lichtmaschinen aus, darunter die Toronto Transit Commission (TTC), das Nahverkehrsunternehmen von Toronto.

25 AT · Transit buses · Toronto
Example project · constructionПримерен проект · строителствоVoorbeeldproject · bouwBeispielprojekt · Bau

Electrified hydraulics, 48 V

Електрифицирана хидравлика, 48 V

Geëlektrificeerde hydrauliek, 48 V

Elektrifizierte Hydraulik, 48 V

A PMSM motor pump replacing the belt-driven hydraulic pump on a compact machine, fed by an 18 AT at 48 V.

PMSM моторна помпа на мястото на ремъчната хидравлична помпа на компактна машина, захранена от 18 AT при 48 V.

Een PMSM-motorpomp die de riemaangedreven hydraulische pomp op een compacte machine vervangt, gevoed door een 18 AT op 48 V.

Eine PMSM-Motorpumpe ersetzt die riemengetriebene Hydraulikpumpe einer Kompaktmaschine, gespeist von einer 18 AT mit 48 V.

Motor pump 48 V · 18 AT

Google reviewsРевюта в GoogleGoogle-recensiesGoogle-Bewertungen

Satisfied customersДоволни клиентиTevreden klantenZufriedene Kunden

4,8 of 5 from five public reviews of Almott Ltd. on Google4,8 от 5 от пет публични ревюта за Алмотт ООД в Google4,8 van 5 uit vijf openbare recensies van Almott Ltd. op Google4,8 von 5 aus fünf öffentlichen Bewertungen von Almott Ltd. auf Google

All reviews on Google →Всички ревюта в Google →Alle recensies op Google →Alle Bewertungen auf Google →

Questions engineers askВъпроси на инженеритеVragen die ingenieurs stellenFragen, die Ingenieure stellen

Before you send a drawingПреди да пратите чертежVoordat u een tekening stuurtBevor Sie eine Zeichnung schicken

How fast can we get an alternator?Колко бързо може да получим алтернатор?Hoe snel kunnen wij een dynamo krijgen?Wie schnell bekommen wir eine Lichtmaschine?

The common voltages and mountings are on the shelf and ship as soon as the order is confirmed. Anything not in stock is built to order here in Stara Zagora and ships within two weeks of the order at most. Send us the part number or the application and we confirm the date the same day.

Най-търсените напрежения и монтажи са на склад и тръгват веднага след потвърждение на поръчката. Това, което не е на склад, се произвежда по поръчка тук, в Стара Загора, и тръгва най-късно до две седмици след поръчката. Пратете ни номера на модела или приложението и потвърждаваме датата още същия ден.

De gangbare spanningen en montages liggen op voorraad en worden verzonden zodra de bestelling is bevestigd. Wat niet op voorraad is, wordt hier in Stara Zagora op bestelling gebouwd en binnen hooguit twee weken na de bestelling verzonden. Stuur ons het artikelnummer of de toepassing en wij bevestigen de datum dezelfde dag.

Die gängigen Spannungen und Befestigungen liegen auf Lager und werden versandt, sobald der Auftrag bestätigt ist. Alles, was nicht auf Lager ist, wird hier in Stara Zagora auf Bestellung gebaut und spätestens zwei Wochen nach Auftrag versandt. Schicken Sie uns die Teilenummer oder die Anwendung, und wir bestätigen den Termin noch am selben Tag.

Will it fit my engine?Ще пасне ли на моя двигател?Past hij op mijn motor?Passt sie an meinen Motor?

Four mounting standards cover most heavy-duty installations: PAD, Bosch T1, SAE J180 and cradle, ducted or ductless. Send the mount and the voltage and we confirm the part number.

Четири монтажни стандарта покриват повечето тежкотоварни инсталации: PAD, Bosch T1, SAE J180 и cradle, с или без въздуховод. Пратете монтажа и напрежението и потвърждаваме каталожния номер.

Vier montagestandaarden dekken de meeste heavy-duty installaties: PAD, Bosch T1, SAE J180 en cradle, met of zonder luchtkanaal. Stuur de montage en de spanning en wij bevestigen het artikelnummer.

Vier Befestigungsstandards decken die meisten Heavy-Duty-Einbauten ab: PAD, Bosch T1, SAE J180 und Cradle, mit oder ohne Luftkanal. Schicken Sie Befestigung und Spannung, und wir bestätigen die Teilenummer.

Do you have a 48 V version for lithium batteries?Имате ли 48 V версия за литиеви батерии?Hebt u een 48 V-versie voor lithiumaccu's?Gibt es eine 48-V-Version für Lithium-Batterien?

Yes. The 48 V alternators deliver up to 250 A (18, 19, 20 AT) and more on the 25 AT, with regulation suited to LiFePO4 charging profiles. Tell us the battery bank and the BMS and we set the regulator accordingly.

Да. 48 V алтернаторите дават до 250 A (18, 19, 20 AT) и повече при 25 AT, с регулиране, подходящо за профилите на зареждане на LiFePO4. Кажете ни батерията и BMS и настройваме регулатора според тях.

Ja. De 48 V-dynamo's leveren tot 250 A (18, 19, 20 AT) en meer op de 25 AT, met een regeling die past bij LiFePO4-laadprofielen. Geef ons het accupakket en het BMS en wij stellen de regelaar daarop af.

Ja. Die 48-V-Lichtmaschinen liefern bis 250 A (18, 19, 20 AT) und mehr bei der 25 AT, mit einer Regelung, die zu LiFePO4-Ladeprofilen passt. Nennen Sie uns Batterie und BMS, und wir stellen den Regler entsprechend ein.

Can you match a motor to my boat?Можете ли да съгласувате двигател с моята лодка?Kunt u een motor afstemmen op mijn boot?Können Sie einen Motor auf mein Boot abstimmen?

Yes. We need five numbers: rated power, peak power for two minutes, system voltage, rated speed, and rated torque if you know it. We come back with the series, the winding, and a matched controller, tested before shipment.

Да. Трябват ни пет числа: номинална мощност, пикова мощност за две минути, системно напрежение, номинални обороти и момент, ако го знаете. Връщаме серия, намотка и съгласуван контролер, тествани преди изпращане.

Ja. Wij hebben vijf cijfers nodig: nominaal vermogen, piekvermogen gedurende twee minuten, systeemspanning, nominaal toerental en nominaal koppel als u het weet. Wij komen terug met de serie, de wikkeling en een bijpassende controller, getest vóór verzending.

Ja. Wir brauchen fünf Zahlen: Nennleistung, Spitzenleistung für zwei Minuten, Systemspannung, Nenndrehzahl und Nenndrehmoment, falls bekannt. Wir melden uns mit Baureihe, Wicklung und einem passenden Controller, geprüft vor dem Versand.

How fast can we get a prototype?Колко бързо може да получим прототип?Hoe snel kunnen wij een prototype krijgen?Wie schnell bekommen wir einen Prototyp?

Within 60 days of agreeing the specification. Design, engineering and production are all in-house, so nothing waits on a supplier: the winding, the rotor and the housing are made here and the prototype is tested on our own bench before it ships.

До 60 дни от съгласуването на заданието. Проектирането, инженерингът и производството са при нас, затова нищо не чака доставчик: намотката, роторът и корпусът се правят тук, а прототипът се изпитва на нашия стенд, преди да тръгне.

Binnen 60 dagen na het vastleggen van de specificatie. Ontwerp, engineering en productie zijn allemaal in eigen huis, dus niets wacht op een leverancier: de wikkeling, de rotor en het huis worden hier gemaakt en het prototype wordt op onze eigen testbank getest voordat het wordt verzonden.

Innerhalb von 60 Tagen nach Abstimmung der Spezifikation. Entwicklung, Konstruktion und Fertigung sind alle im Haus, nichts wartet auf einen Lieferanten: Wicklung, Rotor und Gehäuse entstehen hier, und der Prototyp wird vor dem Versand auf unserem eigenen Prüfstand getestet.

One thing we needЕдно нещо ни трябваEén ding hebben wij nodigEines brauchen wir

Tell us your needsКажете ни от какво имате нуждаVertel ons wat u nodig hebtSagen Sie uns, was Sie brauchen

Rated power, peak power, system voltage and target speed. Our engineers come back with the machine that fits, or design one that does.Номинална мощност, пикова мощност, системно напрежение и целеви обороти. Инженерите ни се връщат с машината, която пасва, или проектират такава.Nominaal vermogen, piekvermogen, systeemspanning en gewenst toerental. Onze ingenieurs komen terug met de machine die past, of ontwerpen er een die past.Nennleistung, Spitzenleistung, Systemspannung und Zieldrehzahl. Unsere Ingenieure melden sich mit der passenden Maschine oder entwickeln eine, die passt.

sales@almott.net
+359 887 210 076
Address and map →Адрес и карта →Adres en kaart →Adresse und Karte →

Please enter your name.Моля, въведете името си.Vul uw naam in.Bitte geben Sie Ihren Namen ein.

Please enter a valid email address.Моля, въведете валиден имейл.Vul een geldig e-mailadres in.Bitte geben Sie eine gültige E-Mail-Adresse ein.

Rated power, peak power, voltage, speed and torque, if you have them.Номинална мощност, пикова мощност, напрежение, обороти и момент, ако ги имате.Nominaal vermogen, piekvermogen, spanning, toerental en koppel, als u ze hebt.Nennleistung, Spitzenleistung, Spannung, Drehzahl und Drehmoment, falls vorhanden.

Please describe your enquiry.Моля, опишете запитването си.Beschrijf uw aanvraag.Bitte beschreiben Sie Ihre Anfrage.

Your mail app should now be open with the enquiry filled in. If it did not open, write to sales@almott.net.Пощата ти трябва да е отворена със запитването. Ако не се е отворила, пиши на sales@almott.net.Uw e-mailprogramma zou nu geopend moeten zijn met de ingevulde aanvraag. Is dat niet zo, schrijf dan naar sales@almott.net.Ihr E-Mail-Programm sollte sich jetzt mit der ausgefüllten Anfrage geöffnet haben. Falls nicht, schreiben Sie an sales@almott.net.

EU projectsЕвропейски проектиEU-projectenEU-Projekte

Documents on the projects ALMOTT carries out with European Union funding.Документи по проектите, които ALMOTT изпълнява с финансиране от Европейския съюз.Documenten over de projecten die ALMOTT uitvoert met financiering van de Europese Unie.Dokumente zu den Projekten, die ALMOTT mit Förderung der Europäischen Union durchführt.

All projects and documentsВсички проекти и документиAlle projecten en documentenAlle Projekte und Dokumente