Helios Marine, the Bulgarian builder of electric yachts based in Burgas, has integrated a 50 kW ALMOTT electric motor into the Signature edition of its Omega 7.2: a 100 % electric, solar-powered day cruiser 7.2 m long.Helios Marine, българският производител на електрически яхти със седалище в Бургас, интегрира 50 kW електромотор на ALMOTT в Signature изданието на своя модел Omega 7.2 — 100 % електрически, соларно захранван дневен круизър с дължина 7,2 м.Helios Marine, de Bulgaarse bouwer van elektrische jachten uit Burgas, heeft een 50 kW ALMOTT-elektromotor geïntegreerd in de Signature-editie van zijn Omega 7.2: een 100 % elektrische, op zonne-energie aangedreven day cruiser van 7,2 m.Helios Marine, der bulgarische Hersteller von Elektroyachten aus Burgas, hat einen 50-kW-ALMOTT-Elektromotor in die Signature-Edition seiner Omega 7.2 integriert: einen zu 100 % elektrischen, solarbetriebenen Daycruiser von 7,2 m Länge.
When choosing the drive, the Helios Marine team was looking for three things: the highest energy efficiency, the lowest possible noise on board and high torque from low revs. The aim is for the Omega to rely mainly on its own solar panels (1.55 kWp), matching speed to the real solar charge, so that in good sun the boat reaches a range of up to 585 km with practically no dependence on shore charging.При избора на задвижване екипът на Helios Marine е търсел три неща: максимална енергийна ефективност, минимално ниво на шум на борда и висок въртящ момент от ниски обороти. Целта е Omega да разчита предимно на собствените си соларни панели (1,55 kWp), като скоростта се съгласува с реалния слънчев заряд — така при добро слънце лодката постига пробег до 585 км, практически без зависимост от зареждане на брега.Bij de keuze van de aandrijving zocht het team van Helios Marine drie dingen: de hoogste energie-efficiëntie, zo min mogelijk geluid aan boord en een hoog koppel vanaf lage toeren. Het doel is dat de Omega vooral op haar eigen zonnepanelen (1,55 kWp) vaart, waarbij de snelheid wordt afgestemd op de werkelijke zonnelading, zodat de boot bij goede zon een bereik tot 585 km haalt, praktisch zonder afhankelijkheid van walstroom.Bei der Wahl des Antriebs suchte das Team von Helios Marine drei Dinge: höchste Energieeffizienz, möglichst wenig Geräusch an Bord und hohes Drehmoment aus niedrigen Drehzahlen. Ziel ist, dass sich die Omega vor allem auf ihre eigenen Solarmodule (1,55 kWp) stützt und die Geschwindigkeit an die tatsächliche Solarladung anpasst, sodass das Boot bei guter Sonne eine Reichweite von bis zu 585 km erreicht, praktisch ohne Abhängigkeit vom Landstrom.
The motor is commanded through the motor controller, whose operating parameters — speed, power and current limits — are set, configured and validated by the Helios Marine engineering team for the specific Omega 7.2 platform. The communication wiring and connection hardware bring the drive into the company's own system architecture, and Helios Marine Link — Helios Marine's patented IoT and control system — is the interface through which the motor is set up and monitored: speed and load, energy consumption, battery state and solar yield, on board or remotely, from the yacht's display or from a phone. The whole logic of control, diagnostics and software updates thus stays in Helios Marine's hands, with no dependence on an external platform.Моторът се командва през моторния контролер, чиито работни параметри — обороти, мощност и токови ограничения — се задават, конфигурират и валидират от инженерния екип на Helios Marine спрямо конкретната платформа Omega 7.2. Комуникационното окабеляване и хардуерът за връзка включват задвижването в собствената системна архитектура на компанията, а Helios Marine Link — патентованата IoT и контролна система на Helios Marine — е интерфейсът, през който се задава и следи работата на мотора: обороти и натоварване, енергийна консумация, състояние на батерията и слънчев добив, на борда или дистанционно, от дисплея на яхтата или от телефон. Така цялата логика на управление, диагностика и обновяване на софтуера е под контрола на Helios Marine, без зависимост от външна платформа.De motor wordt aangestuurd via de motorcontroller, waarvan de bedrijfsparameters — toerental, vermogen en stroomgrenzen — door het engineeringteam van Helios Marine voor het specifieke Omega 7.2-platform worden ingesteld, geconfigureerd en gevalideerd. De communicatiebekabeling en aansluithardware brengen de aandrijving in de eigen systeemarchitectuur van het bedrijf, en Helios Marine Link — het gepatenteerde IoT- en besturingssysteem van Helios Marine — is de interface waarmee de motor wordt ingesteld en bewaakt: toerental en belasting, energieverbruik, accutoestand en zonneopbrengst, aan boord of op afstand, vanaf het display van het jacht of vanaf een telefoon. De hele logica van besturing, diagnose en software-updates blijft zo in handen van Helios Marine, zonder afhankelijkheid van een extern platform.Der Motor wird über den Motorcontroller angesteuert, dessen Betriebsparameter — Drehzahl, Leistung und Stromgrenzen — vom Engineering-Team von Helios Marine für die spezifische Omega-7.2-Plattform eingestellt, konfiguriert und validiert werden. Kommunikationsverkabelung und Anschlusshardware binden den Antrieb in die eigene Systemarchitektur des Unternehmens ein, und Helios Marine Link — das patentierte IoT- und Steuerungssystem von Helios Marine — ist die Schnittstelle, über die der Motor eingerichtet und überwacht wird: Drehzahl und Last, Energieverbrauch, Batteriezustand und Solarertrag, an Bord oder aus der Ferne, vom Display der Yacht oder vom Telefon. Die gesamte Logik von Steuerung, Diagnose und Software-Updates bleibt so in der Hand von Helios Marine, ohne Abhängigkeit von einer externen Plattform.
The brushless construction of the ALMOTT motor and the reduced inertia of the rotor give high efficiency over a wide speed range, and the stator design gives a quiet run even at the cruising speed of 6 knots. The high torque lets the Omega accelerate confidently to a top speed of 17 knots, while the Helios Marine Link system balances consumption against the incoming solar energy in real time.Безчетковата конструкция на мотора на ALMOTT и намалената инерция на ротора осигуряват висока ефективност в широк диапазон от обороти, а конструкцията на статора — тих ход дори при крайцерска скорост от 6 възела. Високият въртящ момент позволява на Omega уверено ускорение до максимални 17 възела, докато системата Helios Marine Link балансира консумацията спрямо постъпващата слънчева енергия в реално време.De borstelloze constructie van de ALMOTT-motor en de lage traagheid van de rotor geven een hoog rendement over een breed toerentalbereik, en het statorontwerp zorgt voor een stille loop, zelfs bij de kruissnelheid van 6 knopen. Het hoge koppel laat de Omega vlot accelereren tot een topsnelheid van 17 knopen, terwijl het Helios Marine Link-systeem het verbruik in realtime afstemt op de binnenkomende zonne-energie.Die bürstenlose Bauweise des ALMOTT-Motors und die geringe Trägheit des Rotors ergeben einen hohen Wirkungsgrad über einen weiten Drehzahlbereich, und das Statordesign sorgt für einen leisen Lauf selbst bei der Reisegeschwindigkeit von 6 Knoten. Das hohe Drehmoment lässt die Omega souverän auf eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten beschleunigen, während das Helios-Marine-Link-System den Verbrauch in Echtzeit mit der einfallenden Solarenergie abgleicht.
